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    Elbe萬向軸0.107.100.0001動(dòng)態(tài)性能好

    發(fā)布時(shí)間: 2025-07-17  點(diǎn)擊次數(shù): 325次

    Elbe萬向軸0.107.100.0001動(dòng)態(tài)性能好

    其技術(shù)價(jià)值不僅體現(xiàn)在單一部件的優(yōu)化,更在于為整個(gè)運(yùn)輸車輛的動(dòng)力傳輸提供了基礎(chǔ)保障,助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)制造"到“智能運(yùn)維"的跨越沈陽(yáng)漢達(dá)森yyds吳亞男。

    多向位移補(bǔ)償與動(dòng)態(tài)性能

    Elbe 0.110.101.0001通過三維補(bǔ)償機(jī)制,解決運(yùn)輸車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜變形問題:

    型號(hào)示例:

    Elbe萬向節(jié)0.117.301

    Elbe萬向節(jié)0.117.400

    Elbe萬向節(jié)0.117.401

    Elbe萬向節(jié)0.109.101.0201

    Elbe萬向節(jié)0.106.110.0001

    Elbe萬向節(jié)0.112.130.0202

    Elbe萬向節(jié)0.148.130.5010

    Elbe萬向節(jié)0.117.300

    軸向與徑向補(bǔ)償:

    最大軸向伸縮量±12mm,補(bǔ)償系數(shù)0.3mm/m·℃,滿足車輛因溫度變化(±50℃)引起的軸向熱膨脹。

    徑向位移補(bǔ)償量±6mm,可吸收因路面不平或車架變形導(dǎo)致的軸線偏移。

    實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,在1000次循環(huán)加載(±10mm軸向位移)后,殘余變形率<0.5%,疲勞壽命超10萬次。

    角向補(bǔ)償與等速性:

    最大角向補(bǔ)償±5°,配合雙萬向節(jié)結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng),減少振動(dòng)與噪聲。

    動(dòng)態(tài)平衡等級(jí)G6.3,振動(dòng)速度≤2.8mm/s,滿足ISO 1940標(biāo)準(zhǔn)。

    降噪效果好,實(shí)測(cè)噪聲降低15-20dB(A),改善駕駛室聲環(huán)境。

    扭矩傳輸特性:

    額定扭矩2500Nm,峰值扭矩3500Nm,可驅(qū)動(dòng)直徑150mm的傳動(dòng)軸,滿足重型車輛需求。

    傳動(dòng)效率≥98%,較傳統(tǒng)聯(lián)軸器提升5%,減少能量損失。

    轉(zhuǎn)速范圍0-3000rpm,適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩與高速巡航工況。

    隨著運(yùn)輸行業(yè)對(duì)智能化、綠色化的需求提升,Elbe 0.110.101.0001的數(shù)字化接口、耐環(huán)境特性,將進(jìn)一步推動(dòng)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)向高效、可靠、低維護(hù)方向發(fā)展。

    Elbe萬向軸0.107.100.0001動(dòng)態(tài)性能好


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